3月15日~16日,由北京佰汇方略信息咨询有限公司与上海汽车集团股份有限公司主办的“2018(第五届)中国汽车轻量化技术-铝镁轻合金应用合作峰会”在上海召开。
本次会议的主题是“铝镁轻合金助力汽车轻量化”。 会议共设置“专家演讲”、“对话交流”、“轻量化专题展览”、“参观工厂”四大会议环节,强化汽车轻量化产业链上下游企业精准对接与务实合作。来自上汽集团、北汽、一汽、广汽、长安汽车、众泰汽车、汇众汽车、长江汽车、蔚来汽车、猎豹汽车、本田汽车等汽车制造厂商、零部件生产企业及有色
金属原材料生产及研究单位的代表集聚一堂,共商汽车轻量化铝镁应用发展近况、汽车轻量化解决方案,对汽车轻量化产业链合作对接等进行了广泛深入地交流。
汽车轻量化已成为全球汽车产业技术发展新趋势。在轻量化众多路径中,材料的轻量化已经成为车企重要选择之一。铝、镁合金由于其密度低成为了优异的轻量化材料,其中铝合金由于其良好的铸造性和可切削性、良好的耐腐蚀性和表面可处理性以及可回收再利用等材料特性,已经成为了汽车未来轻量化的主力军,越来越受到汽车领域的重视。北京佰汇方略信息咨询有限公司总经理王登文在大会致辞时表示,“汽车轻量化的目标已经明确,铝、镁合金今后将是汽车轻量化的主流材料。乘用车的车身四门两盖、保险杠、防撞梁、热交换系统、底盘系统零部件的铝化率必将大幅提升。2020年以后,汽车轻量化材料将开启铝、镁合金批量应用的时间窗口。”
在研讨会上,来自上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、重庆长安汽车股份有限公司、杭州长江汽车有限公司、浙江众泰新能源汽车有限公司等主机厂商的代表分别介绍了该公司不同车型上铝、镁合金运用的最新情况。来自广东和胜新能源汽车配件有限公司和重庆博奥镁铝金属制造有限公司等材料供应企业的代表则介绍了各自最新在汽车上研发应用的铝、镁合金产品。此外,格朗吉斯铝业(上海)有限公司则带来了其最新研发应用的钎焊技术,新的技术与产品引起与会代表的关注和重视。
轻量化已经成为汽车工业发展的必然趋势,整车企业已经把轻量化工作融入了产品研发过程中,但轻量化技术发展和应用仅靠整车企业是不够的,还需要零部件企业、基础原材料企业、研究机构的共同协同努力,离不开产业链上下游的通力合作。在会议的特色环节,全产业链互动交流环节中,材料生产商和零部件生产企业就整车厂商就零部件的铝化趋势,成本与轻量化之间的平衡考虑、工艺的选择等方面进行了热烈的讨论。
会议还组织与会代表参观了上汽大众工厂。
(全球金属网 OMETAL.COM)
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